Ночной
Ванган
Ночной
Ванган
Переплетающиеся полночные тени зданий
Манят и зовут нас туда,
Где всё, на что ни посмотри,
Меркнет с закатом лунной ночи.
Давай, лети вперёд!
Твоя судьба в твоих руках!
Ты можешь видеть всё кругом,
И освещён твой путь.
Звезда по имени "завтра" скоро упадёт,
Лишь только часы пробьют 12!
Такова жизнь у всех. История преображения.
Для любознательных не существует руководств.
Отправиться в дальнюю дорогу,
И тот, кто осилит этот путь...
Попадёт туда, где жизнь кипит.
Надо будет повторить!
Кругом огни и ещё...
Бешеный темп!
Кругом огни и ещё...
Надо будет повторить!
Кругом огни и ещё...
К зардевшему небу полёт!
Кругом огни и ещё...
Так и будем стоять в сторонке?
Куда пропал наш энтузиазм?
Будь то Ятабе, Цукуба или улицы,
мы везде ставили рекорды.
А что теперь? У Китами - Blackbird, у Ямамото - R32, в Ятабе - Оота.
Они все давно этим занимаются.
Действительно.
Сделаем это! Согласен!
Ладно. Сначала этот R32.
Кто это там сзади? Обгоняет?
Нет, не обгоняет.
Он ко мне приближается?
Какая же у него скорость?
Клуб R-200
Что, все уже разъехались?
2 недели пахала на работе.
Давно я тут не была.
Всё пропустила.
Быстро. Хорошая у тебя скорость была.
Не думал, что кто-то за мной удержаться сможет.
Дай на движок посмотреть.
Пожалуйста, смотрите.
Ого! L28 твин турбо!
Понятно. Это расточенная L'ка.
И турбина у тебя неплохая.
Я не удержался.
Ты въехал на Ванган у моста Рейнбоу.
Как только я тебя увидел, то сразу подумал: "Это не простая машина".
Ты водишь так же как и я.
Я вжал газ в пол, но догнать так и не смог.
А я тебя даже не заметил.
Ты немного сбросил перед мостом Цубаса?
Тогда я и догнал.
Понятно. Это хорошо.
Мне с тобой не сравниться.
Акио-кун. Акио-кун!
Рейна?
Хорошо, что мы встретились.
Ты... только что...
Так ты гнался за GT-R Рейны?
Она быстро оторвалась.
А где твой GT-R?
Он вон...
Я ему потом такое устрою.
Не везёт мне сегодня.
Поеду обратно.
Сама? Ни в коем случае!
Это мелочь.
Ни в коем случае! Вызови эвакуатор.
И не стыдно тебе звонить посреди ночи?
Этот R из Yamamoto Speed?
Ничего себе! Сам директор приехал!
Конечно, ты мне домой позвонила.
Здравствуйте.
Дело плохо. Сам он не уедет.
Но с виду ничего страшного.
В колесо ударили.
Скорее всего рычаги подвески погнуты.
При движении будет вибрация.
Без детального обследования больше не выяснить.
Спасибо, что сказал.
Приятно познакомиться, Ямамото-сан. Я...
Я знаю тебя. Куроки из Flat Racing.
Это твой R?
Да.
Стремительно выглядит.
Ну... не так давно я не мог удержаться за её R.
А тем более за Z...
Значит ты мой конкурент...
Идёшь по моим стопам...
Хотя я уже забросил тюнинг.
А зачем опять взялись?
Кто знает...
Немного несбалансирован.
Помочь? Подправлю минут за 5.
Ты его знаешь?
Такаги-сан рассказывал.
Кажется, он Supra настраивал.
Да, его зовут "Реактивный Томинага".
Дьявол компьютерной настройки.
Сам ты дьявол.
Я всё хотел спросить, почему ты именно Porsche водишь?
Хороших машин много.
Каких? GT-R что ли?
Да. R просто потрясающий.
В Шитокоу, включая Ванган, нет ничего круче его.
У Porsche зад слишком тяжелый.
На большой скорости передние колёса разгружаются и ты теряешь контроль.
И всё? Это не самое главное.
Машина, как механизм, и я, как человек, идеально подходим друг другу.
Я могу доверить ей свою жизнь. Могу сражаться до последнего.
Если всё же случится худшее, то какая разница какая будет это машина?
Не это ли самое главное?
Всё так, ты прав.
Но будет лучше, если возможности машины будут больше.
Китами-сан, позволите мне помочь?
У этого Porsche куча недостатков, по сравнению с R.
И ещё больше по сравнению с Z.
Здорово, Така. Я привёз, что ты просил.
Спасибо, что так быстро.
Ты сам работаешь в гараже?
Мне это нравится.
Теперь только GT-R'ы тюнишь?
Я сам себе хозяин. Поэтому стараюсь не заниматься обычными машинами.
Так твой гараж долго не протянет. Держи.
Спасибо.
А с чего это тебя L-ки заинтересовали. Ты же только GT-R'ами занимаешься.
Просто интересно.
На этом не заработаешь.
Недавно я встретил заряженную L-ку в очень быстрой Z.
В Z?
Это для меня как пощёчина.
Ясу-сан. Твоё отношение к клубу R200 ещё не изменилось?
Мы всегда стремились стать лучшими.
200 миль в час в Ятабе. Кучка тюнеров способных носиться со скоростью 320 км/ч.
В этом заключается смысл имени R200.
Но в последнее время все говорят о том, как бы денег заработать.
Да, но такова жизнь.
Мы ведь и сами ездим.
Потрачено столько времени и денег. Пути назад уже нет.
Но я собираюсь свернуть с этого пути.
Но надо же как-то зарабатывать деньги.
Разве мало того, что занимаешься любимым делом.
Ты знаешь, чем занимается человек, давший мне эту макулатуру?
В баре работает.
Он, как и ты. Никогда не идёт на компромиссы и до конца стоит на своём.
Тюнеры вылетают из бизнеса начиная мечтать о своём.
Как и ты, такие начинают заниматься тем, что не нужно покупателям.
Я вместе с Мотоки потому, что я хочу выжить в этом мире.
Ты просто себе всё испортишь.
И мы занимаемся не только подсчётом денег.
Мы нацелились обогнать Blackbird и знаменитый белый R32.
Мы собираемся показать этим старикашкам, на что мы способны. Может даже Z обгоним.
О, Ямамото-сан. Молодой. Ещё меньше 30.
Известен за свою радикальность. Ямамото постоянно приезжал на Ятабе на своей Blue.
Первый достигший 10 000 на L.
Оота тоже занимался L'ками.
Знакомые все лица.
Китами Джун.
Хотя о нём так и не написали в журналах после заезда в Ятабе,
Китами Джун - лучший специалист по L.
Он выставил на заезд L28 расточенный до 3-х литров.
Подобрал очень необычные настройки для двойного турбо повторив "Buro".
Потом создал дьявольскую Z.
Дьявольская Z?
Она?
Перевод: SibVic, sibvic@mail.ru Редактирование: StalkerJS, stalkerjs@gmail.com Оформление: Krostechnik Лирика: GitS
Турбина включается на 6000, 4-я передача.
Хорошо, что ты лично сидел в машине.
Меньшего я от твоей машины не ожидал.
Она очень хорошая.
Я много оппозитных шестёрок настраивал,
но такой я встречаю впервые.
Но тебе-то такой сделать - раз плюнуть.
Шутишь что ли? У меня всего лишь магазин компьютеров.
Не понимаю.
С чего бы такому как ты так на этот счёт заводиться?
Если не считать Ямамото,
Такаги, Оота и все остальные начали этим интересоваться.
Действительно. С чего бы это? А ты знаешь, Китами-сан?
Простите...
Извините, мы уже закрыты.
Вы Кояма-сан?
Мне Ясу-сан про Вас сказал.
Ясу?
Да. Я взял книги по L'ке у Вас через него.
Я их давно сделал.
Твоя?
Да.
Можно быстро глянуть?
Если хочешь поговорить, начнём с этого.
Наверное трудно было такого добиться.
Да. У меня 6 лет на это ушло.
6 лет? Неплохо.
Я понимаю таких как ты.
Я хочу кое о чём спросить.
О чём?
Недавно я ехал у моста Цубаса на 300.
Это возможно, на такой-то машине.
Меня преследовала S30Z.
Z?
Могла ли это быть дьявольской Z?
Да, хорошая машина. GT-R хорош, как о нём и говорят.
Ради машины я работаю с утра до ночи без перерывов.
У меня мало времени чтобы ездить на моём R.
Я встретил Томинага-сана.
Потом сам почитаю.
Вы знаете Томинага-сана?
Он сильно мне помог, когда я устанавливал турбо на карбюратор.
Даже сейчас демо-кары из магазинов тюнингованы в основном Томинага-саном.
Что такое?
Z.
Эта Z ехала за мной у моста Цубаса.
Такой молодой за рулём Z?
Эй!
Я тебя искал. Подумал, что ты тут будешь.
Я тоже рад. Это Кояма-сан.
Он - лучший специалист по L-кам.
Да ну, это было давно.
Асакура Акио. Приятно познакомиться.
Ты молод. Студент?
Нет, всё школу закончить не могу.
Все увлекающиеся машинами такие.
Ладно. Раз уже познакомились, давайте покатаемся.
Ладно. Но только на всю.
Ладно. Это гонка!
Нет, я пошутил.
Как обычно.
Ладно, обычный темп.
Кояма-сан, как Вы думаете, это - дьявольская Z?
Возможно. Это машина-фантом. Её ещё никто не видел.
Позволю ему действовать.
Вот это машина...
Вроде Китами ничего такого особенного и не делал.
Но эта Z ездит сама по себе, не подчиняясь никому.
Такая мощность вопреки законам физики.
Сопротивление воздуха ей нипочём.
Даже когда я этим занимался, я такого не встречал.
Рейна-тян, у тебя ещё GT-R?
Да. Хорошая машина. Мне она нравится.
А не хочешь чего-нибудь более броского?
А что порекомендуете?
Dodge Challenger 69 года.
Никто его не знает.
До новых встреч.
До свидания. Drive Go Go.
Снято. Большое спасибо всем.
Большое спасибо.
До свидания.
Кстати, Рейна-тян. Я слышал странный слух.
Ты знаешь о тюнерах проехавших на Ятабе со скоростью 320 км/ч и создателей клуба R200?
R200?
Они нацелились на твой GT-R. И не только.
Они нацелились на всех в Шитокоу: на Blackbird и на Z.
Так что будь осторожна.
Менеджер.
Привет. Скоро закончим.
Даже простую вмятину на крыле так долго исправлять?
За это время я немного поменял настройки подвески.
Поменяли?
Появится небольшая недостаточная поворачиваемость, зато устойчивость повысится.
Менеджер...
Сейчас много странных слухов ходит.
Меня они не беспокоят. Вы купили R34?
Да, для демо-кара.
Nissan Skyline GT-R [R34]
Раз о мне опять заговорили, надо поддержать авторитет.
Значит он Вам тоже нравится.
Томинага-сан хочет изменить настройки Z?
Да, я ничего теперь не смогу сделать.
Ты против, Акио?
Нет. Я буду только рад этому.
Управление кардинально поменяется.
Он упёртый, но в настройке ему нет равных.
Если я упёртый, то какой тогда ты?
Может выбросим устаревший карбюратор и установим инжекторный впрыск?
Давай.
После 6 лет использования надо всё как следует перенастроить.
Мощность сильно возрастёт.
В настройке я полностью полагаюсь на Вас.
Но я бы хотел оставить карбюратор.
И текущую мощность.
Мощность?
Да.
А не боишься оставлять гараж открытым?
32-й, 33-й и 34-й.
R достиг своего предела.
Пропадает интерес.
И 04, и Ятабе не придают мне мотивации. Я уже думаю бросить всё это.
Но то, что я недавно увидел, меня сильно удивило.
Я даже не думал, что такая машина может существовать.
Какая?
Тюнингованный L28 твин турбо.
Только GT-R сможет обогнать эту дьявольскую Z.
Понятно. Но не трогайте белый R32.
Белый R32?
Это всё, что я хотел сказать.
Шима-сенсей из второго хирургического отделения. На 1-м этаже Вас ждёт посетитель.
Привет.
Уже закончили?
Всё отлично. Даже по ночам работать не пришлось.
Ну, ты знаешь, что бывает, когда резко что-то наваливается.
Доктора, похоже, много зарабатывают.
Такой молодой, и на такой машине ездишь!
Коллеги тоже на крутых машинах ездят?
Нет, это не так.
Только у тебя такая? Почему?
Очень просто. Я на неё трачу все деньги.
Все?
Молодые могут много работать, но денег у них едва хватает не проживание.
Все деньги они вкладывают в модификацию машины. У меня так.
На это они тратят весь заработок.
Понятно. Теперь понятно, что Китами-сан нашёл в тебе.
Он ненавидит таких как ты.
Из-за этого?
Да, скорее всего.
Ничего не понимаю.
Я бы ещё понял, если бы ты был постарше.
Но тебе-то зачем карбюратор?
Это не просто так.
После настройки всё будет меня полностью устраивать.
Думаю, если ещё поезжу, то достигну ещё большего.
Без карбюратора это будет уже не Z для меня.
Т.е. ты ничего не хочешь менять?
По возможности.
Вы оба быстрые, но ты от него сильно отличаешься.
Он считает Blackbird всего лишь машиной. Это его преимущество.
Ты слишком добродушный. У тебя слишком много эмоций, когда ты за рулём.
Поэтому ты такой быстрый, и это твоя слабость.
Хорошая машина.
Я Куроки из Flat Racing.
Из клуба R200?
Да, пока ещё из него.
Ты сейчас в Токио? Не хочешь погоняться?
С удовольствием. Именно для этого я здесь. Где?
В Ёкохане, потом на Ванган у развязки Шовадзима.
Согласен.
Ты специально Ёкохане выбрал, или совпадение?
Это любимый маршрут Z.
Я сомневаюсь, что ты там за ним удержишься.
Как и я.
Мне нравится Ёкохане.
Неожиданные повороты, узкая дорога, огромная скорость.
Но это не даст преимущества ни в технике, ни в мастерстве.
Он хорош. Он очень хорош.
Такая скорость...
Я не удержусь ни за Z, ни за этим Blackbird.
Он необычный человек...
Нужно всё начать сначала.
Ладно. Я сделаю это!
Если проиграю, мне тут нечего делать.
Перевод: SibVic, sibvic@mail.ru Редактирование: StalkerJS, stalkerjs@gmail.com Оформление: Krostechnik Лирика: GitS
Раз, два, раз, два...
да...да...
Поговорим о хороших деньках
Эй... эй...
да... да...
о-оу...
Поговорим сегодня о хороших деньках
Эй, это о хороших деньках
И забудем о плохих
Эй, это о плохих деньках
Нам нужно спокойно поговорить
Эй, это о хороших деньках
Начнём с того, что было давно
Эй, это о плохих деньках
Забудем старые обиды
Всегда помни это сердцем
Как крик души...
Я обнаружил, что ты и я
Любовь из одиночества не сделать
Не хочешь начать всё сначала?
Давай...
Это хорошие деньки
Приятно поболтаем
В тебе серьёзная причина
Просто не думай о ней, и плохие деньки
постепенно забудутся
Это выражение лица пропадёт
и ты должен улыбаться
Это хорошие деньки
Давай лучше поболтаем
Не думай ни о чём
Больше смейся и плохие деньки
постепенно забудутся
и опять
давай...
смеяться до упаду
Да, вместе с друзьями
Сколько можно уже ныть?
Да, вместе с друзьями
Нужно понимать, когда стоит промолчать...
Да, вместе с друзьями
Сколько можно уже ныть?